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Vélo : le baromètre des villes cyclables en Occitanie

Le 10 février dernier, la FUB (Fédération Française des Usagers de la Bicyclette) publiait son baromètre des villes cyclables. Et les notes sont très différentes dans la région, avec une excellente note pour Marseillan. Au contraire, la ville de Béziers est jugée très défavorables aux cyclistes.

<h2 style="text-align: justify;">Marseillan, 3e des petites villes au niveau national</h2>
Tous les deux ans, la&nbsp;FUB&nbsp;publie son palmar&egrave;s o&ugrave; la pratique du v&eacute;lo est la plus agr&eacute;able.&nbsp;Gr&acirc;ce &agrave; la participation de pr&egrave;s de 28 500 usagers sur la r&eacute;gion Occitanie, une centaine de communes ont pu &ecirc;tre not&eacute;es, selon plusieurs crit&egrave;res, comme le ressenti g&eacute;n&eacute;ral, la s&eacute;curit&eacute;, le confort, et les efforts de la commune.&nbsp;Marseillan est selon ce classement num&eacute;ro un dans la r&eacute;gion, et m&ecirc;me 3e au niveau national dans la cat&eacute;gorie des petites villes, gr&acirc;ce &agrave; sa note de 4,47.&nbsp;Une excellente 6e place aussi pour Le&nbsp;Barcar&egrave;s, not&eacute; 4,09.&nbsp;La ville de&nbsp;Toulouges&nbsp;appara&icirc;t aussi dans le top 10 du classement des communes de Banlieue, &agrave; la 9 e position.
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<h2 style="text-align: justify;">Montpellier en nette progression</h2>
Bien qu&rsquo;elle soit consid&eacute;r&eacute;e comme moyennement favorable, Montpellier se d&eacute;marque n&eacute;anmoins par son progr&egrave;s dans le domaine par rapport au pr&eacute;c&eacute;dent classement.&nbsp;Passant de la note de 2,48 en 2019, &agrave; 3,16 cette ann&eacute;e, la pr&eacute;fecture h&eacute;raultaise n&rsquo;entre pas encore dans le top 10 des grandes villes, mais passe au-dessus de la moyenne nationale, &eacute;tablie &agrave; 3,05.&nbsp;Selon la carte de la r&eacute;gion, &eacute;dit&eacute;e par la&nbsp;FUB, certaines villes sont &agrave; contrario jug&eacute;es tr&egrave;s d&eacute;favorables &agrave; la pratique du v&eacute;lo.&nbsp;C&rsquo;est le cas par exemple de Beaucaire, Saint-Martin-de-Londres,&nbsp;Cuxac&nbsp;d&rsquo;Aude et Combaillaux.
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<h2 style="text-align: justify;">De plus en plus de pistes cyclables</h2>
La dynamique g&eacute;n&eacute;rale est en faveur du v&eacute;lo et les voies cyclables devraient encore se multiplier ces prochaines ann&eacute;es.&nbsp;Selon les statistiques du barom&egrave;tre Plan National V&eacute;lo, l&rsquo;&eacute;volution est galopante dans la plupart des d&eacute;partements.&nbsp;+ 42&nbsp;% d&rsquo;am&eacute;nagements cyclables dans l&rsquo;H&eacute;rault entre 2017 et 2021.&nbsp;+29 %&nbsp;dans le Gard, et&nbsp;+22 %&nbsp;dans les&nbsp;Pyr&eacute;n&eacute;es-Orientales.&nbsp;Mais les disparit&eacute;s existent, principalement entre les m&eacute;tropoles, plut&ocirc;t bien fournies, par rapport aux zones rurales.

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