Hérault : le département expérimente une peinture photoluminescente sur une voie verte

9 octobre 2022 à 10h54 par Corentin Aubry

Cette expérimentation se situe à Mèze, non loin de l’étang de Thau. Elle doit permettre aux cyclistes de mieux voir la piste de nuit.

Vélo hérault

1,6 km de voies à l’est et à l’ouest de Mèze visibles en soirées

 

Le département de l’Hérault, chargé du développement et de l’entretien du réseau cyclable, va prochainement donner un coup de jeune à deux tronçons de voies vertes situées de part et d'autre de Mèze (VV 18 et VV 302). Des travaux de réfection des couches de roulement pour améliorer le confort de ces pistes, utilisées par les cyclistes. 

Mais, ces 1,6 km de voies vertes vont aussi faire l’objet d’une expérimentation innovante, la pose d’une peinture photoluminescente, pour améliorer la conduite des vélos la nuit. “ Cette peinture photoluminescente, chargée en électrons, capte et stocke la lumière directe du soleil pendant la journée et la restitue la nuit sous forme de photons avec une luminosité diffuse pendant les premières heures de pénombre en soirée “ détaille le département, qui pourrait étendre sa mise en œuvre à d’autres pistes cyclables en cas de succès. Un aménagement qui s’inscrit en cohérence avec la municipalité Mézoise, qui met en place une extinction raisonnée de son éclairage public. Au total, les travaux dureront 2 mois, avec pendant cette période, quelques fermetures ou aménagements sur les zones de travaux. 

 

Une nouvelle expérimentation dans le cadre de l’engagement « Routes durables » du département

 

Le département de l’Hérault multiplie ces dernières années des expérimentations pour des routes plus durables. À quelques kilomètres de Mèze, aussi sur une piste cyclable, la collectivité avait testé il y a quelques mois l’utilisation d’un ciment écologique à base de coquilles d'huîtres recyclées. Plus globalement, le Département expérimente sur ses chaussées des enrobés recyclés ou végétaux, posés à froid pour limiter les émissions de gaz à effet de serre. Comme à Montady, où la traverse ainsi aménagée s’éclaire à l’approche d’une voiture, ce qui permet, selon le département, la réduction de plus de 50 % la consommation électrique. Ou à Olonzac, avec un parking qui permet de récupérer et de stocker l’énergie générée par le rayonnement solaire sur des enrobés.